رگلاتور سوخت والو
275,000 تومان
ویژگی ها :
- گارانتی : گارانتی ندارد
- نوع کالا : والو اصلی وارداتی
- مناسب انواع پژو و پراید
توضیحات
رگلاتور قطعه‌ای است که در خودروهای دوگانه‌سوز و در قسمت CNG قرار گرفته است. این قطعه باعث کنترل و تنظیم فشار انواع گازها در خودرو می‌گردد. به عبارتی، رگلاتور ابزاری است که فشارهای زیاد تولیدی از گاز را به فشار کمتر و قابل مصرف داخل خودرو تبدیل می‌کند. به همین خاطر این قطعه نقش حیاتی در خودرو ایفا می‌نماید. در ادامه شما را با نشانه‌های خرابی رگلاتور آشنا می‌کنیم.
سیاه شده شمع‌ها: از نشانه‌های خرابی رگلاتور، این است که نوک شمع‌ها در ماده‌ای شبیه پودر سیاه پوشانده شده باشند. در این صورت باید سیستم سوخت مورد بررسی قرار گیرد.
روشن نشدن موتور: رگلاتور وظیفه تأمین مقدار مناسب سوخت در هر شرایطی و نیز راه‌اندازی موتور برعهده دارد. در صورت خرابی رگلاتور و اندازه نبودن سوخت، فرآیند احتراق و روشن شدن موتور صورت نمی‌گیرد.
سر و صدای بیش از حد پمپ سوخت: پمپ سوخت در حالت عادی صدا داشته؛ اما این صدا آزاردهنده نیست. اگر پمپ بنزین شروع به غژغژ کردن نموده، احتمالاً در حال از کار افتادن است. در این حالت وقتی موتور تحت فشار است، مانند هنگام شتاب گرفتن، بالارفتن از تپه یا یدک کشیدن، صدا بیشتر به گوش می‌رسد.
خروج بنزین از اگزوز: اگر بنزین از لوله اگزوز خارج شود، علت آن می‌تواند خرابی رگلاتور باشد. به عبارت بهتر اگر نشتی بنزین وجود داشته باشد، به این معنی است که فعالیت موتور خودرو به‌درستی انجام نمی‌شود.
نشانه‌های خرابی و تعمیر رگلاتور سی ان جی
پس از بررسی نشانه خرابی رگلاتور زانتیا باید نشانه‌های خرابی سی ان جی را بدانید و آن را تعمیر کنید. در این بخش به شما می‌گوییم که رگلاتور سی ان جی را چگونه تعمیر کنیم و آن را چگونه نصب کنیم. باید بدانید که برخی رگلاتورها داخل CNG وجود دارد که تنها از حالت کالبیره خارج شده‌اند. در این صورت است که تنها باید دستگاه سی ان جی رگلاتور را کالیبره می‌کنیم اما در ادامه کار باید تعمیر اصلی رگلاتور را انجام دهید.
۱. تست نشتی: در این صورت است که همه قطعات داخل رگلاتور را باید به یک کف آغشته نمایید. زمانی که تمام قطعات به کف آغشته شده است باید منتظر بمانید که آیا گاز بی‌اثر از آن عبور می‌کند یا خیر؟ زمانی که گاز در حال رد شدن از دستگاه است در صورت ایجاد حباب بایستی که سریعا نشتی رگلاتور را برطرف کنید.
2. شست و شو رگلاتور با استفاده از گاز بی‌اثر: در بسیاری از موارد رگلاتور عملکرد مناسبی ندارد و باید که دستگاه رگلاتور را با یک سری گازها بی‌اثر شست و شو دهید. این کار باعث ارتقاء کاربرد بهتر رگلاتور و عملکرد دستگاه می‌شود.
3. تست خزش رگلاتور: در صورت زیاد بودن فشار گاز داخل سی ان جی رگلاتور گاز مورد نظر خود را با سیلندرهای ماشین یکی (برابر) می‌کند. علت این کار این است که دستگاه رگلاتور کاملا فرسوده شده و در نهایت از کار افتاده است. بنابراین بهتر است رگلاتور دستگاه عوض شود.
4. حال باید شیر حداکثر جریان تنظیم شود.
5. تنظیم درجای آن
6. بعد از تست‌های بالا راه‌های تست سالم بودن و تعمیر دستگاه رگلاتور بالا است و این مورد بهترین کار برای تعمیر است.
