دسته راهنما 405 کروز

دسته راهنما چیست؟

قبل از این که بخواهیم در رابطه با عملکرد دسته راهنما صحبت کنیم، بهتر است ابتدا در رابطه با خود دسته راهنما و ماهیت آن تحقیق نماییم. بدون شک این موضوع می توانند درک شما از مقاله حاضر را افزایش دهد. در واقع دسته راهنما به یک اهرم پلاستیکی کوچک گفته می شود که در بخش کناری فرمان قرار دارد.

این دسته عموما در سمت چپ فرمان قرار می گیرد. با کمک این دسته شما می توانید چراغ های راهنمای کناری خودرو فعال کنید. با این کار شما می توانید به سادگی هرچه تمام تر، تغییر مسیر خود را به رانندگان رو به رو و یا عقب اعلام کنید. این موضوع باعث می شود تا در ایمن ترین حالت و بدون هرگونه تصادف احتمالی، تغییر گردش خود را انجام دهید.

در سال های ابتدای تولید این محصولات، دسته راهنماها صرفا برای فعال نمودن چراغ های راهنمایی بود. اما اخیرا این دسته ها امکانات و قابلیت های بسیار بیشتری به خود گرفته اند که با استفاده از آن می تواند چراغ های جلویی، لامپ های فلشر و.. را هم روشن نمود. اگرچه این اهرم ها روز به روز پیشرفته تر می شوند، اما غالبا کاربرد آن ها ثابت مانده است.

کاربرد دسته راهنما

همان گونه که اشاره کردیم، دسته های راهنما روز به روز پیشرفته تر می شوند. این پیشرفت باعث می شود تا کارایی های دیگری هم به آن ها اضافه شود. مجموع این کارایی ها در کنار همدیگر سبب شده است تا این تولیدات کاربرد های بیشتری را به خود بگیرند. نخستین و مهمترین کاربرد دسته راهنما، فعال نمودن چراغ های راهنمایی است.

این چراغ ها در طرفین خودرو قرار دارند. بیشتر خودرو ها چهار چراغ راهنما و برخی هم شش چراغ دارند. وجود این چراغ ها می تواند در گردش های ایمن در حین رانندگی کمک کند. عدم استفاده از این چراغ ها منبع بسیاری از تصادفات رانندگی و البته خشونت های ناشی از آن است. در واقع جهت جلوگیری از این مشکلات هم بوده که دسته راهنما اختراع شده است.

روشن کردن چراغ های خودرو، دیگر کاربرد دسته راهنما می باشد. البته باید عنوان کنیم که این کاربرد در تمامی خودرو ها دیده نمی شود. در حقیقت بسیاری از خودرو های ایرانی دسته راهنما، از اهرم روشن کننده چراغ های جلویی خودرو تفکیک شده است. اما در بسیاری از خودرو های مدرن تنها یک دسته برای تمامی این امور تعبیه شده است. در این خودرو ها عموما می توان با چرخش بخش بالایی این اهرم ها، نسبت به روشن یا خاموش کردن چراغ های جلویی هم اقدام نمود.

روشن ماندن چراغ های فلاشر به عنوان دیگر کاربرد دسته راهنما شناخته می شود. در حقیقت تولیدکنندگان برای شرایط اضطراری، چراغ هایی را تحت عنوان فلاشر تولید نموده اند. این چراغ ها در بخش های کناری خودرو ها قرار می گیرند و عموما حالت چشمک زن دارند.

فلاشر ها به همراه چراغ ای راهنما هم روشن می شوند. شما با استفاده از دسته راهنما نه تنها می توانید این چراغ ها را روشن کنید، بلکه می توانید حالت اضطراری چهار چراغ هم فعال کنید. این حالت با شرایط ضروری است و در آن تمام چراغ های راهنما به صورت چشمک زن فعال می شوند.

عملکرد دسته راهنما

عملکرد دسته راهنما از جمله فاکتور های دیگری است که بسیاری از رانندگان تازه کار را هم دچار سردرگمی می کند. در واقع بیشتر افراد نمی دانند که این چراغ ها به چه صورت عمل می کنند. در حقیقت باید عنوان کنیم که سیستم مرتبط با دسته راهنما تماما وابسته به سوئیچ خودرو است. این مجموعه در کنار مدار فلاشر، به عنوان زیر مجموعه ای از مدار امنیتی خودرو ها کار می کنند.

البته باید عنوان کنیم که دار چراغ راهنما تنها زمان عمل می کند که سوییچ خودرو در حالت روشن باشد و اما مدار فلاشر به صورت مستقیم به باتری متصل است و از آن انرژی الکتریکی می گیرد. به همین جهت است که حتی در زمان خاموش بودن سوئیچ، بعد از باز شدن درب شما شاهد عملکرد چراغ های فلاشر خواهید بود.

در حالت عادی عملکرد دسته راهنما وابسته به عملکرد سوئیچ خودرو است؛ چرا که انرژی الکتریکی ابتدا از باتری به سوئیچ رفته و در آن جا ذخیره می شود. حال با تغییر جهت این دسته راهنما، جریان الکتریکی آن به سمت چراغ های راهنما می شود. در واقع باید عنوان کنیم که دسته راهنما تعیین می کند که جریان الکتریکی موجود در سوئیچ به کدام سمت برود.

لازم به ذکر است که عملکرد دسته راهنما، متناسب با نوع خودرو تغییر می کند. به عبارت ساده تر می توان گفت که عملکرد این محصول متناسب با نوع و مدلی که دارند، پیوسته تغییر می کند. بدیهی است که هر اندازه خودرو شما پیشرفته تر باشد، عملکرد دسته راهنما آن هم پیچیده تر می شود.